सामाजिक बांधिलकी जपणे ही काळाची गरज — शिवराज पाटील होटाळकर यांच्या वाढदिवसानिमित्त अंध बांधवांना स्वेटर टोपी व फळे वाटप...

 दिघी पोर्ट बनेल ‘भारताचा ऑटो एक्स्पोर्ट हायवे’; अदानी पोर्ट्स–मदरसन भागीदारीमुळे रायगडला जागतिक लॉजिस्टिक हबची नवी ओळख

रायगड : - अमुलकुमार जैन 

भारताच्या वाढत्या ऑटोमोबाईल निर्यातीला नवे इंजिन मिळाले असून, महाराष्ट्रातील दिघी पोर्ट आता अत्याधुनिक रोरो (Roll-On/Roll-Off) टर्मिनलसह देशातील महत्त्वाचे ऑटोमोबाईल एक्स्पोर्ट हब बनणार आहे. मदरसनच्या संयुक्त उपक्रम कंपनी SAMRX (समवर्धन मदरसन हामाक्युरेक्स इंजिनिअर्ड लॉजिस्टिक्स लिमिटेड) आणि अदानी समूहाच्या दिघी पोर्ट लिमिटेड (DPL) यांच्यात झालेल्या करारामुळे मुंबई–पुणे ऑटो बेल्टमधून तयार होणाऱ्या वाहनांना जगभर निर्यात करण्यासाठी वेगवान, आधुनिक आणि मजबूत मार्ग उपलब्ध होणार आहे.

दिघी पोर्ट हे अदानी पोर्ट्स अँड स्पेशल इकॉनॉमिक झोन लिमिटेड (APSEZ) चा एक महत्त्वाचा बंदर असून, आता रोरो सुविधा उभारल्यानंतर येथे वाहने आयात–निर्यात करण्यासाठी देशातील सर्वाधिक प्रगत इन्फ्रास्ट्रक्चर उभे राहणार आहे.

भागीदारीबद्दल अदानी पोर्ट्स आणि मदरसनची प्रतिक्रिया

अदानी पोर्ट्स आणि सेझचे CEO अश्वनी गुप्ता यांनी सांगितले,

“मदरसनसोबतची भागीदारी भारतातील ऑटो लॉजिस्टिक्सचे चित्रच बदलेल. APSEZ चे मजबूत नेटवर्क आणि मदरसनचा अनुभव एकत्र येऊन वाहन वाहतूक अधिक वेगवान, सुरक्षित आणि सुरळीत होईल. हा रोरो टर्मिनल व्यापार वाढवण्यासोबतच पुरवठा साखळी अधिक मजबूत करेल.”

मदरसन ग्रुपचे व्हाइस चेअरमन लक्ष वामन सेहगल म्हणाले,

“दिघी पोर्टवरील सुविधा आमच्या OEM भागीदारांसाठी मोठा बदल घडवेल. यामुळे वाहतूक खर्च कमी होईल, वेळ वाचेल आणि जागतिक दर्जाचे लॉजिस्टिक सोल्यूशन्स आम्ही एका ठिकाणी देऊ शकू.”

दिघी पोर्टचे अत्याधुनिक रोरो इन्फ्रास्ट्रक्चर : काय खास?

सिंगल-विंडो रोरो ऑपरेशन्स : यार्ड व्यवस्थापन, PDI, चार्जिंग, स्टोरेज आणि जहाजावर चढवणे—सर्व प्रक्रिया एका ठिकाणी.

AI–आधारित यार्ड ऑप्टिमायझेशन : वाहनांची थांबण्याची वेळ जवळजवळ शून्य, संपूर्ण ट्रॅकिंग सुविधा.

NH-66 मार्गे सर्वात जलद वाहन हालचाल : मुंबई–पुणे–सातारा–नाशिक औद्योगिक पट्ट्यांसाठी मोठा फायदा.

1.3 किमी रोरो रेडी जेट्टी : वर्षभर कोणत्याही हवामानात सुरळीत ऑपरेशन्स.

EV-Ready लॉजिस्टिक हब : इलेक्ट्रिक वाहनांच्या निर्यातीसाठी सक्षम संरचना.

OEM-इंटिग्रेटेड डॅशबोर्ड्स : लाईव्ह कार्गो ट्रॅकिंग आणि लोड प्लॅनिंगसाठी इनोव्हेटिव्ह प्रणाली.

दिघी पोर्ट : पश्चिम भारताचा लॉजिस्टिक हृदय

दिघी पोर्ट पश्चिम किनाऱ्यावर रणनीतीपूर्ण स्थानी असल्याने ते पुणे, चाकण, औरंगाबाद, नाशिक, सातारा या ऑटो हब्जशी थेट जोडले गेले आहे. येथे उपलब्ध

बंद गोडाऊन,

टँक फार्म,

खुले स्टॉकयार्ड,

वेगवान रस्ते संपर्क

यामुळे ते आधीच तेल, रसायन, कंटेनर आणि भारी मालवाहतूक हाताळणारे प्रमुख बंदर आहे. आता रोरो टर्मिनलमुळे ते देशातील सर्वात सक्षम वाहन निर्यात केंद्र म्हणून विकसित होणार आहे.

रायगडचा औद्योगिक नकाशा बदलेल

या भागीदारीमुळे दिघी पोर्ट मेक इन इंडिया अंतर्गत भारताच्या ऑटोमोबाईल निर्यात वाढविणाऱ्या प्रमुख बंदरांच्या यादीत अग्रस्थानी येणार आहे. तसेच लॉजिस्टिक्स, रोजगार, औद्योगिक गुंतवणूक आणि वाहतूक यासारख्या क्षेत्रांना मोठी चालना मिळेल.

दिघी पोर्ट आता फक्त बंदर न राहता—भारताच्या वाहन निर्यातीचा भविष्यातील ‘सुपरहायवे’ ठरणार आहे.